Врсте гуменог материјала
Гума се користи у многим производима, а састав гуме такође је подељен на више врста. Према конвенционалним статистикама, девет врста материјала се обично користи у гуми. Сваки гумени материјал има своје специфичне компоненте и карактеристике. Како би сви у потпуности разумели врсте гуме, следећи садржај ће вам детаљно представити девет врста гумених материјала.
1. Природна гума (НР)
Састоји се углавном од гумених угљоводоника (полиизопрена) и садржи малу количину протеина, влаге, смолних киселина, шећера и неорганских соли. Висока еластичност, висока затезна чврстоћа, одлична електрична изолација и отпорност на хабање, добра отпорност на сушу и отпорност на хабање, добра обрадивост, лако се веже са другим материјалима и боља је од већине синтетика у погледу опсежних перформанси гуме.
Недостаци су лоша отпорност на кисеоник и озон, лако старење и пропадање; слаба отпорност на уље и отпорност на раствараче, ниска отпорност на корозију киселине и лужине; ниска отпорност на топлоту. Распон радне температуре: око －60 ℃ ～ ～ 80 ℃. Производња гума, гумених ципела, црева, траке, жице и кабловске изолације и плашта и осталих општих производа. Погодан је за производњу торзијских прекидача вибрација, амортизера мотора, носача машина, елемената огибљења од гуме-метала, дијафрагме и производа од ливења.
2. Бутадиенска гума (БР)
То је цис-структурирана гума полимеризирана из бутадиена. Предности су: изврсна еластичност и отпорност на хабање, добра отпорност на старење, одлична отпорност на ниске температуре, ниска производња топлоте под динамичким оптерећењем и лако везивање метала. Недостаци су мања чврстоћа, лоша отпорност на кидање, лоша радна снага и самољепљивост. Распон радне температуре: око －60 ℃ ～ ＋ 100 ℃. Обично се користи у комбинацији са природном гумом или стирен-бутадиенском гумом, углавном се користи за прављење газишта за гуме, транспортне траке и посебне производе отпорне на хладноћу.
3. Нитрилна гума
Нитрилна гума је полимер направљен од бутадиена и акрилонитрила емулзијском кополимеризацијом. Нитрилна гума позната је по одличној отпорности на уље. Отпорност на уље је друга само од полисулфидне гуме, акрилатне гуме и флуор-гуме. Поред тога, нитрилна гума такође има добру отпорност на хабање, отпорност на старење и непропусност ваздуха, али отпорност на озон, електрична изолација и отпорност на хладноћу су релативно лоши, а проводљивост је релативно добра. Због тога се широко користи у гумарској индустрији. Употреба нитрилне гуме углавном се користи у производима отпорним на уље, као што су разни производи за затварање. Други се користе као модификатори ПВЦ-а и производи противпожарни у комбинацији са ПВЦ-ом, као структурни лепкови са фенолном смолом и као антистатички производи од гуме.
4. Стирен-бутадиенска гума
СБР се добија кополимеризацијом бутадиена и стирена. То је синтетичка гума опште намене са великим излазом, укључујући емулзијску полистиренску бутадиенску гуму, растворљени полистиренски бутадиен-каучук и термопластичну гуму (СБР).
5. Силиконска гума
Силиконска гума је састављена од атома силицијума и кисеоника да би формирала главни ланац, бочни ланац је група која садржи угљеник, а количина силиконске гуме која се користи за бочни ланац је етилен. И топлотно и хладно отпорно, употребна температура је између 100-300 ℃, има одличну временску отпорност и отпорност на озон да користи добру изолацију. Недостатак је ниска чврстоћа, слаба отпорност на хабање и лоша отпорност на хабање. Силиконска гума се углавном користи у ваздухопловној индустрији, електро индустрији, прехрамбеној индустрији и медицини.
6. Изопренска гума (ИР)
То је цис-структурирана гума начињена од полимеризације изопренског мономера. По хемијском саставу и тродимензионалној структури слични су природној гуми, а по перформансама су блиске природној гуми, па је зову синтетичка природна гума. Има већину предности природне гуме, отпорност на старење је боља од природне гуме, еластичност и чврстоћа су нешто нижа од природне гуме, перформансе обраде су лоше, трошак већи.
Распон радне температуре: око －50 ℃ ～ ＋ 100 ℃. Може заменити природну гуму за прављење гума, гумених ципела, црева, трака и осталих општих производа.
7. Етилен пропиленска гума
Етилен-пропиленска гума синтетизована је са етилом и пропиленом као главним сировинама и има изузетну отпорност на старење, електричну изолацију и озон. Етилен-пропиленска гума може се пунити уљем и чађом у већој количини. Цена производа је ниска. Хемијска стабилност етилен-пропиленске гуме је добра. Отпорност на хабање, еластичност и отпорност на уље блиски су отпорности стирол-бутадиенске гуме. Етилен-пропиленска гума је врло свестрана. Може се користити као бочне зидове гума, гумене траке, унутрашње цеви и ауто-делови. Може се користити и као жице, кабловске опне и високонапонски и ултра-напонски изолациони материјали. Такође може да производи производе светлих боја као што су гумене ципеле и хигијенски производи.
8. Неопрен
Направљен је од хлоропрена као главне сировине хомополимеризацијом или кополимеризацијом мале количине других мономера. Као што су висока затезна чврстоћа, одлична отпорност на топлоту, отпорност на светлост, отпорност на старење, отпорност на уље су бољи од природне гуме, стирол-бутадиенске гуме, бутадиенске гуме. Има снажну отпорност на пламен и одличну отпорност на пламен, хемијска стабилност је висока, а отпорност на воду добра. Недостатак неопрена су електричне изолационе карактеристике, лоша отпорност на хладноћу, а сирова гума је нестабилна током складиштења. Неопрен има широк спектар употребе, као што су производња транспортних и преносних појасева, заштитних материјала жица и каблова, израда црева отпорних на уље, заптивача и облога опреме отпорне на хемикалије.
9. Изопренска гума
Изопрен је скраћеница од полиизопренске гуме и производи се полимеризацијом раствора. Изопренска гума, попут природне гуме, има добру еластичност и отпорност на хабање, одличну отпорност на топлоту и добру хемијску стабилност. Снага изопренске сирове гуме (пре прераде) знатно је мања од природне гуме, али је уједначеност квалитета и перформансе боље од природне гуме. Изопренска гума може заменити природну гуму за камионе и теренске гуме, а може се користити и за производњу разних гумених производа.
Постоји девет врста гуме које су горе описане. Када купујете гумене производе, можете унапред разумети карактеристике различитих врста гуме и одабрати гумене производе који одговарају вашим потребама. Надам се да ће вам горњи садржај омогућити да сазнате више о врстама гуме.
