Уљне заптивке су обично направљене од нитрилне гуме, гума од флуора, силиконске гуме, акрилне гуме, полиуретана, ПТФЕ и других материјала. Зато се одлучите да користите уљне заптивке како бисте узели у обзир карактеристике радног медија, тако да се уљне заптивке углавном користе у мотору пре и после радилице и брегасте осовине или преноса предње и задње стране и шипке за уље.
Због једноставне структуре уљних заптивки, лако је произвести, има и малу тежину, мање залиха, употребе и тестирања су врло згодне, цена је такође врло јефтина, добре перформансе заптивања, дуг животни век и тако даље.
Уље заптивке ИТ и механички заптивачи нису исти, заптивке за уље јер се производи материјали за уље заптивке, тако да радни медијум температуре заптивке уља не може бити већи од 50 степени, а код употребе уљних заптивача уграђених у машинску опрему мора проверити његову непропусност и инсталацију како би задовољили техничке захтеве.
Уљни заптивачи се користе за заптивање механичке опреме у заптивним уљима заптивке ротирајућег вратила, а шупљина је у основи статична, тако да се уљно заптивање такође назива и заптивни прстен у облику ротирајућег вратила.
Механичко трење делимично долази од уласка уља у механичку операцију, како би се спречило цурење уља из механичког размака и кориштење уљних заптивки, заптивке уља и поред уља такође треба спречити цурење воде и хемијског рјешења и прашину и песак од спољног упада, у овом тренутку такође треба користити стање заптивке уљног заптивача, један је спољна ивица уљног заптивача и шупљина између статичког заптивача, истовремено обезбеђујући ивицу уљног заптивача у шупљини између поузданог позиционирања. Друга је заптивка заптивке између заптивних усана и осовине заптивке уља, заптивке уља када се осовина ротира, она је динамички заптивена када је вратило стационарно. Свеобухватни ефекат и интеракција различитих фактора утицаја имају велики утицај на перформансе печата и вијек трајања уљних пломби.
Главна употреба уљних заптивки за моторна коленаста греда и заптивке за брегасто вратило, заптивни виљушкари за моторна возила као што су кутије за пренос, чворишта, осовине осовина, диференцијални зупчаници, багери за уљне заптиваче и остали механички преносни системи, заптивке за индустријску употребу пољопривредних машина и конструкција машина; заптивке хидрауличних компоненти (пумпе, мотори), запечаћене, дневно коришћене машине за употребу у машиноградњи и индустрији прераде опреме
Главне карактеристике уљних пломби
Спољни део уљног заптивача користи се за гарантовање статичког заптивања шупљине - спољне ивице унутрашњег облога металног скелета и спољне ивице изложеног металног скелета, од којих већину треба полирати и превучити антикорозивним премазом . Уљне бртве Заптивна усна са опругом обезбеђује динамичку и статичку заптивност осовине. После дугог периода развоја и резултата истраживања, структура усне заптивке уљног заптивача побољшана је до одличних перформанси, што може повећати поузданост заптивања у ширем опсегу оптерећења како би додала прашину усњену уста, уљне заптивке или мноштво прашине користи се у посебним случајевима како би се спријечило спољно загађење и прашина.
Уљни заптивачи су углавном састављени од заптивног тела, ојачавајућег скелета и самозаветног спиралног опруга. Тијело заптивача је подељено на дно, струк, ивицу и заптивку према различитим деловима.
Карактеристике уља заптивке
1, структура уљног печата једноставна, једноставна за производњу. Једноставно уље се може обликовати једном, чак и најкомплексније уљне заптивке, производни процес није компликовано. Заптивке уља од металне скелета могу бити само помоћу штанцања, везивања, инлаиа, калупа и других процеса, могу бити метални и гумени састав потребног уљног заптивача.
2, светло тежине заптивке, мање залиха. Свака врста уљног заптивача је комбинација танкозидних метала и гумених дијелова, а његова потрошња материјала је врло ниска, уљне заптивке, тако да је тежина сваког уљног заптивка врло лагана.
3, положај уградње уља је мали, аксијална величина је мала, једноставна за обраду и компактна машина.
4, печат функције заптивања уља је добар, век трајања је дуг. Има извесну прилагодљивост вибрацијама машине и ексцентричности вретена.
5, лако се уклањају уљни заптивачи, инспекција и профити.
6. Цена печата нафте је јефтина.
